Dino Ferrari died in 1956 of muscular dystrophy, but Dino's half-brother, Piero Lardi Ferrari, has retained power as a director of Ferrari under Fiat, to which his father sold Ferrari after acidly rebuffing Ford's overtures in 1960. Enzo Ferrari died in 1988, but still stands as proof that while businesses build cars, individuals become legends. NIKI LAUDA: Mé roky s Ferrari (vzpomínky) Cena: 250 kč ENZO FERRARI: Mé strašné radosti (autobiografie) Cena: 290 kč JAN KRÁLÍK: A přece s točí (192 stran o restaurování veteránů, NADAS 1989) Cena: 220 kč B. HANZELKA: Vozy Velkých cen (248 stran, SNTL 1972) Cena: 190 kč AUTO ALBUM ARCHIV-Jawa (ZO Svazarmu v Brně 1989, díl Mé strašné radosti. Nakladatelství: Edice Knihy Omega. Autor: Enzo Ferrari. Ochrana: sociální DRM Enzo Ferrari se narodil v Modeně 18. února 1898. Pilot Knihu 'Mé strašné radosti' najdete v knihovně Jihočeská vědecká knihovna v Českých Budějovicích Ferrari, Enzo, 1898-1988 - Autor 1. vyd. - Praha :

Nejčastěji rudé vozy značky Ferrari patří právem mezi legendy automobilového průmyslu, vedle silničních supersportů továrna vyrábí i veleúspěšné monoposty pro okruhy formule 1. Právě zaujetí pro závodění stálo u počátku značky, kterou ze skromných začátků vybudoval nadaný konstruktér a schopný organizátor Enzo Ferrari.

. 489 7 393 68 372 280 409 153

enzo ferrari mé strašné radosti